
Komatsu PC240LC-11 hydraulisk beltegraver
-
Vekt (kg)
26000
Komatsus nye hjullaster WA475-10 er opptil 30% mer drivstoffeffektiv og er perfekt for enhver transport- eller lastejobb. WA475-10 er en enestående kombinasjon av drivstoffeffektivitet, produktivitet og brukervennlighet.
K-HMT kombinerer fordelene med momentomformer og hydrostatisk drivverk. Denne innovative teknologien, utviklet av Komatsu, gir ekstra kraft til WA475-10, sammen med ultra-lavt drivstofforbruk og bransjeledende produktivitet. En elektronisk styreenhet gjør det mulig å opprettholde et lavt og stabilt motorturtall.
Minimalt med samhandling er påkrevd, samtidig som betjeningen er enklere. K-HMT selvbremsing gir økt trygghet og reduserer bremseslitasje.
Motoren er spesielt designet for å fungere sammen med K-HMT-teknologien. Den gir høyere ytelse og opptil 15% høyere dreiemoment ved lavt turtall, sammenlignet med forrige modell.
Lasteaggregatet med Z-lenk er optimalisert for betydelige raskere lastesykluser. Økt løfte- og brytekraft forenkler skuffefyllingen, og i kombinasjon med de nye høyeffektive Komatsu-skuffene gir dette et økt produksjonsnivå med flere tonn per time.
Den nye Komatsu motoren tilfredsstiller EU Steg V og er en produktiv produktiv, pålitelig og effektiv motor. Med ekstremt lave utslipp gir den mindre miljøavtrykk og overlegen ytelse. Slik reduseres driftskostnadene, samtidig som føreren får mindre å tenke på i arbeidet.
Systemet for eksosetterbehandling kombinerer et Komatsu dieselpartikkelfilter (KDPF) og selektiv katalytisk reduksjon (SCR). SCR-systemet sprøyter inn korrekt mengde AdBlue® med riktig forhold for å bryte ned NOx til vann (H2O) og ufarlig nitrogengass (N2). NOx-utslippet reduseres med 80% sammenlignet med EU Steg IIIB-motorer.
Dette revolusjonerende systemet forenkler betjeningen og gir raskere lastesykluser. Løftehastigheten styres nå av spakutslaget og ikke av gasspedalen. Riktig balanse mellom trekkraft og løftehastighet oppnås enkelt med WA475-10 kan entre lasteområdet jevnt og trygt.
Maskinens kjørehastighet kan holdes konstant takket være det integrerte justeringshjulet – uten å måtte bruke driftsbremsen, selv i nedoverbakker.
Den automatiske skuffefyllingen styrer lasteaggregatets bevegelse ved å registrere trykket i hydraulikksystemet for arbeidsutstyret. Systemet tilpasser seg ulike typer materiale uten at maskinføreren griper inn. Belastningen på føreren blir sterkt redusert og ideell lastekapasitet sikres.
Det re-designede styresystemet er kraftigere og mer presist. Dette letter laste- og bæreoperasjoner i ulendt terreng og forbedrer maskinens kontrollerbarhet ytterligere.
K-TCS styrer K-HMT og motoren for å automatisk optimalisere trekkraften i forhold til driftsforholdene. Trekkraften kan reguleres i 4 forskjellige trinn for å forhindre at hjulene spinner – uansett driftsforhold. Konstant trekkraft øker produktiviteten og reduserer dekkslitasje og kostnader.
WA475-10 har en automatisk motorbrems som bidrar med å bremse maskinen jevnt ned når maskinføreren letter foten fra gasspedalen. Motorbremsen reduserer også bremseslitasjen. I tillegg gjør den nye automatisk bakkstart-funksjonen det komfortabelt å arbeide i stigninger.
Driftsvekt
26 850 kg
Motor
"Common rail" direkteinnsprøytet, vannavkjølt, turboladet, etterkjølt dieselmotor. Tilfredsstiller EU Steg V utslippskrav
Skuffevolum
4,2 - 6 m³
Motoreffekt
217 kW / 291 hk